Nockenschliff

Grind Nockenwelle

  • Die Nockenwellen funktionieren gut mit Einspritzer- oder Vergasermodellen
  • Laufen am besten mit Auspuffen mit geringer Drosselung (1700-5200 U/Min)
  • Funktioniert gut mit Vergasern oder Einspritzung
  • Einbaufertige Nockenwellen für mehr Drehmoment bei Originalverdichtungsverhältnis
  • Original-Ventilfedern und -Stößel können verwendet werden
  • Ähnlich der EV-23 Nockenwelle
  • Alle zahnradgetriebenen Nockenwellen von Andrews erfordern ein Vier-Zahnrad-Set für die Montage (DS-199532) bei 99-06 Anwendungen; 0925-0166 oder 0925-0152 für 07-17 Twin Cam und 06 Dyna Anwendungen.
  • Der Monteur muss die Kompressionslänge und das Spiel von Ventil zu Ventil sowie von Ventil zum Kolben prüfen.
  • 59G, 60G und 64G Nockenwellen sind für hochgetunte Motoren gedacht und erfordern Expertenwissen in Motorbau für korrekte Einrichtung und Montage.


    • Einbaufertige NockenwelleRuhiger Leerlauf mit breitem DrehmomentbandLaufen am besten mit Auspuffen mit geringer Drosselung (2200-5800 U/Min)Original-Ventilfedern und -Stößel können verwendet werdenFunktioniert gut mit Vergasern oder Einspritzung
    Nockenschliff
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      • Art.Nr.:
      • 156927
      • HAN:
      • DS199247
      • EAN/Barcode:
      • DS199247
      • Hersteller:
      • ANDREWS
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      • ANDREWS



      • Ansaugdauer Imperial
      • 236°
      • Ansaughub
      • 0,510 Zoll
      • Ansaughub bei TDC Imperial
      • 0.174 Zoll
      • Ansaugung offen Imperial
      • 18°
      • Anwendung
      • Auspuff| Einlass
      • Auslass Dauer Imperial
      • 240°
      • Auslasshub bei OT Imperial
      • 0.148 Zoll
      • Auslasshub bei TDC
      • 0,148 Zoll
      • Auslasshub Imperial
      • 0.510 Zoll
      • Auspuff Dauer
      • 240°
      • Auspuff geschlossen
      • 14°
      • Auspuff offen
      • 46°
      • Auspuff offen Imperial
      • 46°
      • Auspuff schließen Imperial
      • 14°
      • Auspuffhub
      • 0,510 Zoll
      • Einheiten
      • Paar
      • Einlass Dauer
      • 236°
      • Einlass offen
      • 18°
      • Einlass schließen
      • 38°
      • Einlass schließen Imperial
      • 38°
      • Einlasshub bei TDC
      • 0,174 Zoll
      • Einlasshub Imperial
      • 0.510 Zoll
      • Mittellinie der Auslasskolben
      • 106°
      • Mittellinie der Auslasskolben Imperial
      • 106°
      • Mittellinie der Einlasskolben
      • 100°
      • Mittellinie des Einlasskegels Imperial
      • 100°
      • Produktname
      • Nockenwellen-Kit
      • Schleifen
      • Baureihe 37
      • Typ
      • Getriebe
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