Nockenschliff

Grind Nockenwelle

  • Die Nockenwellen funktionieren gut mit Einspritzer- oder Vergasermodellen
  • Laufen am besten mit Auspuffen mit geringer Drosselung (1700-5200 U/Min)
  • Funktioniert gut mit Vergasern oder Einspritzung
  • Einbaufertige Nockenwellen für mehr Drehmoment bei Originalverdichtungsverhältnis
  • Original-Ventilfedern und -Stößel können verwendet werden
  • Ähnlich der EV-23 Nockenwelle
  • Alle zahnradgetriebenen Nockenwellen von Andrews erfordern ein Vier-Zahnrad-Set für die Montage (DS-199532) bei 99-06 Anwendungen; 0925-0166 oder 0925-0152 für 07-17 Twin Cam und 06 Dyna Anwendungen.
  • Der Monteur muss die Kompressionslänge und das Spiel von Ventil zu Ventil sowie von Ventil zum Kolben prüfen.
  • 59G, 60G und 64G Nockenwellen sind für hochgetunte Motoren gedacht und erfordern Expertenwissen in Motorbau für korrekte Einrichtung und Montage.


  • 476,08 €
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    • Ansaughub bei TDC Imperial
    • 0.165 Zoll
    • Ansaughub Imperial
    • 0.555 Zoll
    • Ansaugung offen Imperial
    • 16°
    • Anwendung
    • Auspuff| Einlass
    • Auslass Dauer Imperial
    • 238°
    • Auslasshub
    • 0,555 Zoll
    • Auslasshub bei TDC
    • 0,158 Zoll
    • Auslasshub bei TDC Imperial
    • 0.158 Zoll
    • Auslasshub Imperial
    • 0.555 Zoll
    • Auspuff Dauer
    • 238°
    • Auspuff offen
    • 43°
    • Auspuff offen Imperial
    • 43°
    • Auspuff schließen
    • 15°
    • Auspuff schließen Imperial
    • 15°
    • Einheiten
    • Paar
    • Einlass Dauer
    • 238°
    • Einlass offen
    • 16°
    • Einlass schließen
    • 42°
    • Einlass schließen Imperial
    • 42°
    • Einlassdauer Imperial
    • 238°
    • Einlasshub
    • 0,555 Zoll
    • Einlasshub bei TDC
    • 0,165 Zoll
    • Mittellinie der Einlasskolben
    • 103°
    • Mittellinie des Auslasskegels
    • 104°
    • Mittellinie des Auspuffkegels Imperial
    • 104°
    • Mittellinie des Einlasskegels Imperial
    • 103°
    • Produktname
    • Nockensatz
    • Schleifen
    • Serie 54
    • Typ
    • Getriebe
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