Die individuell geformten Designs werden aus Lexan-Polycarbonat mit harter FMR-Beschichtung für konkurrenzlose Langlebigkeit gefertigt
Durch das innovative Design mit tailliertem, äußeren Rand wird der Wind „umgeleitet“ wodurch sich der Anpressdruck erhöht und das Motorrad ruhiger liegt
Durch die Wölbung an der Oberkante wird nur turbulenzarme Luft in Richtung des Fahrers und Beifahrers geleitet
Für flaches Design konzipiert - ist tatsächlich größer als die angegebene Größe
Ursprünglich für die Landgeschwindigkeitsrennen in den Bonneville Salt Flats konzipiert, nun perfektioniert für die Straße
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