Mach es Dir bequem.
Mit dieser LSL-Klemmbockunterlage erhöht sich die Lenkerposition der Tiger 800 /XR um 25 mm und gleichzeitig kommt der Lenker auch noch etwa 10mm auf Dich zu.
Durch diese Erhöhung kommt der Lenker in die gleiche Position wie bei den XC-Modellen.
Daher ist keine Änderung der Bremsleitung oder der Gas- und Kupplungszüge notwendig.
Die Klemmböcke besitzen eine ABE und deshalb ist eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere nicht erforderlich.
Gefertigt sind die Unterlagen aus Aluminium und passend zum Klemmbock silber eloxiert.
Sie werden mit 25mm längeren Befestigungsschrauben (M10x1.25 x 85) geliefert.
Achtung:
Das Kit passt nur auf allen Gußradversionen (Ausführung XR).
• Verbesserte Sitzposition
• Keine Verlängerung der Bremsleitung und der Gas- und Kupplungszüge erforderlich
• Hochwertiges Aluminium, silber eloxtiert
• Mit ABE, daher eintragungsfrei
• Lieferung inkl. Anbauanleitung und Montagematerial
Mit dieser LSL-Klemmbockunterlage erhöht sich die Lenkerposition der Tiger 800 /XR um 25 mm und gleichzeitig kommt der Lenker auch noch etwa 10mm auf Dich zu.
Durch diese Erhöhung kommt der Lenker in die gleiche Position wie bei den XC-Modellen.
Daher ist keine Änderung der Bremsleitung oder der Gas- und Kupplungszüge notwendig.
Die Klemmböcke besitzen eine ABE und deshalb ist eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere nicht erforderlich.
Gefertigt sind die Unterlagen aus Aluminium und passend zum Klemmbock silber eloxiert.
Sie werden mit 25mm längeren Befestigungsschrauben (M10x1.25 x 85) geliefert.
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• Verbesserte Sitzposition
• Keine Verlängerung der Bremsleitung und der Gas- und Kupplungszüge erforderlich
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Ebenfalls zum Produkt passend:
Crash Pad® Anbaukit Tiger 800, 11-, mit Adapterplatte verschraubt am Rahmen. Eine Veränderung an der linken und rechten Verkleidung ist erforderlich.
Lieferzeit: 3-4 Werktage
119,95 €
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Achs Balls Classic als Achsprotektoren, u.a. Tiger 800 /XC, hinten
Lieferzeit: 3-4 Werktage
49,95 €
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