Crash Pad® Anbaukit TRIUMPH Trident 660, 21-

Crash Pad® Anbaukit TRIUMPH Trident 660, 21-, mit Adapterplatte verschraubt am Rahmen. Eine Veränderung an der linken und rechten Verkleidung ist erforderlich.
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LSL CRASH PAD® Anbaukit (RA), mit Adapterplatte verschraubt am Rahmen.
- DURCHDACHT, PASSGENAU UND SOLIDE. -
BOHREN (L/R): An der Sprint RS sind Veränderungen an der linken und rechten Verkleidung erforderlich.
Bitte achte bei der Bestellung darauf, dass die Anbaukits aufgrund der möglichen Form- und Farbauswahl ohne Crash Pad Köpfe geliefert werden und diese separat bestellt werden müssen.

Crash Pads verhindern bzw. verringern an deiner Maschine bei Umkippen oder Stürzen kostspielige Schäden an Rahmen, Tank und Verkleidung. Bei Naked-Bikes ist vorwiegend der Kurbeltrieb gefährdet, bei vollverkleideten Bikes wie Sporttourer oder Sportler ist auch die wertvolle Außenhaut gefährdet. Schütze dein Motorrad im Falle eines Falles vor größeren Schäden mit den Crash Pads von LSL.

Eigenschaften:
- Verhindern bzw. verringern kostspielige Schäden am Motorrad.
- Solide Anbaukits für die LSL Crash Pad Köpfe.
- Modellspezifisch, durchdacht und passgenau für dein Motorrad erhältlich.
- (RA) Die anspruchsvollere Variante mit Adapterplatte, die die Krafteinwirkung über die Zwischenplatte von der Motorverschraubung fern hält.
- Einfacher Anbau durch beiliegende Montageanleitung.
- Individualisierbar aufgrund der möglichen Form- und Farbauswahl der Crash Pad Köpfe.
- Passt optisch hervorragend zum Erscheinungsbild deiner Maschine.
- Keine Eintragung oder Vorführung beim TÜV erforderlich.
- Halbe Sätze der CRASH PAD® Anbaukits sind als Ersatzteil lieferbar. Geliefert werden alle Teile der rechten oder linken Seite.
- TIPP: Für viele Modelle bieten wir Achsprotektoren im gleichen Design an.

Lieferumfang:
1 Satz mit allen notwendigen Anbauteilen für beide Seiten.

Hinweis:
Die Abbildung zeigt lediglich ein Beispiel. Jedes Anbaukit ist modellspezifisch, daher können Form und Lieferumfang von der Abbildung abweichen.

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