Die Hebel des runden Anschlagventils haben Anschläge bei „An“ und „Reserve“ und eine Arretierung für die mittige Ausschaltposition
Ventile mit Messing-Gehäuse und Verchromung in Show-Qualität
Wesentlich höherer Kraftstoffdurchfluss im Vergleich zu OEM- oder Nachbaumarkt-Kraftstoffventilen
22mm Adaptermutter enthalten
Made in the USA
Alle Beschreibungen gehen von der Sitzposition am Motorrad aus mit Bezug von der Auslassposition zur AUS-Position des Benzinhahnhebels.
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